أعلنت وزارة النقل، اليوم الثلاثاء، إعادة 12 خطاً حيوياً للخدمة وربط المحافظات بشبكة نقل آمنة ومتطورة، وأكدت استمرار العمل في مشروع طريق التنمية لربط الموانئ العراقية بالعالم، مشيرة إلى وجود شراكات مع ثلاث دول لتعزيز الجدوى الاقتصادية لمشاريع النقل.
وقال المتحدث باسم الوزارة ميثم الصافي في تصريح للوكالة الرسمية وتابعته “النعيم نيوز”، إن “وزارة النقل أعدت خطة متكاملة خلال الشهر الماضي لإعادة تشغيل وتأهيل عدد كبير من خطوط النقل، إلى جانب تحديث المحطات وتنشيط معدات التسجيل والمتابعة والمراقبة، بما يضمن تقديم خدمات نقل آمنة ومتطورة بين المحافظات”.
وأضاف، أن “الوزارة أعادت، خلال الفترة الماضية، أكثر من 12 خطاً حيوياً إلى الخدمة”، مشيراً إلى، أن “بعض هذه الخطوط كانت مهملة في السابق وأصبحت اليوم عاملة بعد عمليات التأهيل والتجديد، وأبرزها خطط بغداد – سامراء، صلاح الدين – بيجي، بغداد – فلوجة، وفلوجة – بغداد، وبغداد – مسيب، مسيب – كربلاء المقدسة وخطوط بغداد”.
وأوضح، أن “الوزارة عملت أيضاً على إعادة تشغيل عدد من الخطوط الجوية، إلى جانب تحقيق أهداف تشغيلية داخل عمان والدوحة، فضلاً عن خطوط أخرى كانت متوقفة نتيجة الحروب السابقة، ولا سيما الحرب ضد عصابات داعش الإرهابية، وكذلك بعض الخطوط المتوقفة منذ الحرب العراقية – الإيرانية عام 1980”.
وبين الصافي، أن “الوزارة باشرت بإعادة تأهيل الخطوط القديمة التي كانت سبباً في عزل بعض المحافظات، ومنها خط بصرة – بغداد، وخط بغداد – نينوى”، مؤكداً، أن “هذه الإجراءات تأتي بالتزامن مع خطط تشغيل خطوط استراتيجية ضمن مشروع التنمية، وبما يواكب مراحل إكمال المشروع خلال الفترة المقبلة”.
وفي ما يخص قطاع السكك الحديد، أشار الصافي إلى أن “الوزارة تعمل على مسارين: الأول يتمثل بإعادة تأهيل الخطوط القديمة، والثاني يتضمن إنشاء خطوط حديثة ونوعية”، مبيناً، أن “من أبرزها مشروع طريق التنمية الاستراتيجي الذي يربط عدة محاور داخل العراق، إلى جانب إدخال قطارات وعربات حديثة للعمل على هذه الخطوط”.
ولفت إلى، أن “الخطوط القديمة تخضع حالياً لعمليات إعادة التأهيل والتجهيز، فيما ستُنشأ خطوط مستقبلية حديثة للربط مع المواقع الصناعية والموانئ والمناطق الاقتصادية، بما سيوفر عملية ربط لعدد من المحافظات غير المشمولة بمشروع طريق التنمية؛ لتوحيد قطاع السكك بما يحقق تكاملاً في قطاع النقل”.
وبشأن مشروع القطار المعلق في بغداد، أوضح الصافي أن “المشروع يُعد من المشاريع المهمة التي ستسهم في نقل أعداد كبيرة من المواطنين داخل العاصمة”، مؤكداً، أن “المشروع يتم وفق مواصفات عالمية، وبالتنسيق مع الجهات المعنية، ويُعد جزءاً من رؤية شاملة لتحسين النقل داخل بغداد”.
وفي ما يتعلق بالجدول الزمني للمشاريع الكبرى، أكد الصافي أن “مشاريع وزارة النقل مستمرة في بغداد والمحافظات الأخرى”، لافتاً إلى “وجود مشاريع استراتيجية مهمة قيد التنفيذ، من بينها مشاريع التنمية، حيث انتهت المرحلة الأولى منها في عام 2021، فيما تعمل الوزارة حالياً على تفاصيل المراحل اللاحقة تمهيداً لعرضها على كبرى الشركات العالمية”.
وأكد المتحدث باسم وزارة النقل “التزام الوزارة بالمعايير الاقتصادية والفنية العالمية في تنفيذ مشاريعها”، مشيراً إلى أن “هذه المشاريع لا تخص العراق وحده، بل تشترك فيها عدة دول، من بينها تركيا وقطر والإمارات، إضافة إلى التعاقد مع شركات استشارية عالمية لضمان جودة التنفيذ والكلفة والتصاميم الهندسية، فضلاً عن تحقيق الجدوى الاقتصادية وتقليل الهدر في الطاقة، ودعم تنويع مصادر الدخل بعيداً عن الاعتماد على النفط”.
لتصلك آخر الأخبار تابعنا على قناتنا على تلغرام: النعيم نيوز
لمتابعتنا على فيسبوك يرجى الضغط على الرابط التالي: النعيم نيوز
كما يمكنك الاشتراك على قناتنا على منصة يوتيوب لمتابعة برامجنا على: قناة النعيم الفضائية
كما يمكنك أيضا الاشتراك بقناتنا على الانستغرام: النعيم نيوز
